19 апреля жюри Международного конкурса деловой журналистики «PressЗвание» назовет победителей в номинации «Мегаполис», партнером которой выступил Центр инновационного развития Москвы.
«Если робот-автомобиль еще проходит тестовые испытания, то роботы-поезда уже существуют и действуют на благо человечеству в Париже, Копенгагене, Дубае, Мадриде, Атланте и Каракасе. Расположенная в столице Франции «подземка» является одной из старейших линий метро в мире (вообще слово «метрополитен» появилось именно в Париже), она действует во всем регионе Иль-де-Франс и перевозит 3 млрд 100 млн человек в год (это данные за 2011 год). Кроме 14 линий обычного метро, залегающего неглубоко (оно как раз очень старое, остановки на нем непривычно часты по сравнению, например, с Москвой), есть еще сеть пригородных электричек RER, прорытая глубже и пересекающая столицу Франции насквозь. Парижское метро — это 14 линий, 215 км путей, 384 станции. При этом линия 14 и большая часть линии 1 являются автоматическими» - сообщают Александра Борисова и Николай Подорванюк в своем материале «Автомобили с роботами в пробках стоять не могут».
Что нужно Москве – растущему мегаполису с большим количеством инфраструктурных проблем? Самые лучшие исследователи новинок – журналисты. По результатам мониторинга на конкурс были представлены публикации 16 авторов из 13 общественно-политических, научно-популярных и деловых СМИ, среди которых «Комсомольская правда», «Forbes», «Российская бизнес-газета», «Коммерсантъ», «Известия», Gazeta.ru, strf.ru и другие…
Критерии оценки:
Актуальность и общественная значимость темы
Компетентность в избранной теме
Анализ информации, глубина проработки темы
Оригинальность подачи материала
Объективность подхода
Независимость авторской позиции
Литературное мастерство